- Superintendente do Porto, Dirceu Lopes, apresentou os resultados obtidos no ano passado
A Superintendência do Porto do Rio Grande (Suprg) realizou, nesta quinta-feira (26), um café da manhã com a imprensa para apresentação dos resultados do Porto gaúcho referentes ao ano de 2011. Um novo recorde foi atingido no último ano com o registro de 30,4 milhões de toneladas movimentadas.
O número representa um aumento de 9,99% em relação ao ano de 2010, quando foram registradas 27,7 milhões de toneladas. Os dados foram apresentados pelo Superintendente do Porto, Dirceu Lopes, que destacou também os projetos e perspectivas para este ano.
A média mensal de mercadorias, em 2010, foi de 2,3 milhões toneladas e, no ano passado ficou em 2,5 milhões. Tendo em vista o tipo de navegação de mercadoria, foram registradas 2,1 milhões de toneladas por cabotagem, 23,8 milhões por longo curso e 4,4 milhões por navegação interior.
Na movimentação por segmento de carga, em 2011, o maior percentual é o de granel sólido com 19,6 milhões toneladas, o que representa um crescimento de 19,37% em relação a 2010. Em relação à carga geral e ao segmento granel líquido foram movimentadas 7,1 e 3,7 milhões toneladas, respectivamente.
Entre as principais mercadorias exportadas pelo Porto, em 2011, estão a soja em grão (5,9 milhões de toneladas), o farelo de soja lowpro (2 milhões de toneladas), o trigo (1,6 milhão de toneladas) e o arroz (1 milhão de toneladas). Na exportação, os principais países de destino são China, Espanha, Holanda, Japão e França.Entre as principais mercadorias importadas em 2011 estão uréia (792.140 ton), cloreto de potássio granulado (722.871 ton), fosfato cálcio natural (504.785 ton) e ácido sulfúrico (344.587 ton). Na importação, os principais países de origem são Argentina, Marrocos, Lituânia, China e Estados Unidos.
Lopes destacou que, apesar da previsão de queda na safra agrícola deste ano devido à estiagem e mesmo com a crise econômica européia, a movimentação do Porto deve crescer em 2012 com a conquista de novos mercados e de cargas de projetos já contratados para a Região Sul do Brasil.
